小學(xué)生寒假社會實踐報告

　　如今，經(jīng)濟水平不斷提高，轎車、摩托車已走進了千家萬戶�？捎行┤艘苍S駕車技術(shù)成熟，卻不會“走路”了。

　　我在蒲江路與機場大道的交叉口調(diào)查了行人走斑馬線的情況。那時，學(xué)生恰好放學(xué)，大人也恰好下班，正是人流高峰。在短短五分鐘內(nèi)，我就發(fā)現(xiàn)許多人“走路”不合格。

　　據(jù)計算，不走斑馬線的人占總數(shù)81.8%左右，而走斑馬線的人約只占18.2%�？梢娪性S多人缺少交通意識，不會“走路”。

　　學(xué)生中走斑馬線的約占學(xué)生總數(shù)的85.7%，不走斑馬線的`大概只占14.3%;其它的一些大人中約有88.6%不走斑馬線，只有11.4%左右的人走斑馬線。由此看出，“走路”不合格的大多數(shù)是一些大人，絕大多數(shù)的學(xué)生、小孩較好。

　　不會“走路”，違反交通規(guī)則，容易造成事故。而且我還發(fā)現(xiàn)有一些大人常常會帶著小孩亂穿馬路。做人父母，更要為人表率，否則將帶壞小孩。我們應(yīng)對“走路”問題引起重視。

【小學(xué)生寒假社會實踐報告】相關(guān)文章：

小學(xué)生寒假社會實踐報告07-30

學(xué)生寒假社會實踐報告-寒假社會實踐報告01-04

小學(xué)生寒假社會實踐報告范文05-25

小學(xué)生寒假社會實踐報告范文12-24

大一寒假社會實踐報告-寒假社會實踐報告01-04

經(jīng)典寒假社會實踐報告06-14

寒假社會實踐報告12-31

寒假的社會實踐報告01-11

寒假社會實踐報告06-11