建筑工程的實訓(xùn)報告

時間：2026-01-25 04:48:07 實訓(xùn)報告

建筑工程的實訓(xùn)報告(通用15篇)

　　隨著社會不斷地進步，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編精心整理的建筑工程的實訓(xùn)報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

建筑工程的實訓(xùn)報告(通用15篇)

建筑工程的實訓(xùn)報告1

　　1。實習目的

　　1。1通過實習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程的基本知識體系有較清晰的了解。

　　1。2理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識（如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等），并為后續(xù)工作學(xué)習積累感性知識。

　　1。3通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

　　1。4通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的施工質(zhì)量控制和施工工藝標準。

　　2。實習內(nèi)容

　　2。1熟悉建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙，了解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法并做好記錄。

　　2。2參加施工會議，分析施工過程中的重點、難點，認真學(xué)習對施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要求及安全防護知識。

　　2。3在項目經(jīng)理及施工主管的`指導(dǎo)下，學(xué)習總結(jié)綜合樓地基與基礎(chǔ)分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項工程的施工組織與管理以及相關(guān)技術(shù)措施。

　　2。4向各班組長下達施工作業(yè)任務(wù)書，向作業(yè)工人講解施工技術(shù)交底。

　　3、實習過程

　　3。1、生產(chǎn)實驗綜合樓項目概況

　　3。1。1建筑設(shè)計方面

　　本工程為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其中報告廳天面采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，建筑工程等級：一級綜合樓；設(shè)計使用年限：50年；結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；抗震設(shè)計烈度：6度；防火分類：一級高層建筑；耐火等級：一級；人防高層類別和防護等級：甲級防空地下室；抗力等級：核6級；人防面積：1730㎡；屋面防水等級：一級；地下室防水等級：一級。

　　3。1。2結(jié)構(gòu)設(shè)計方面

　　該工程管樁安全等級為二級，分別采用PHC—AB型φ600、φ400靜壓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)226根（其中φ600共216根，φ400共10根），單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN，以強風化巖作為樁端持力層；多樁承臺26個，三樁承臺4個，單樁承臺10個（均為車道φ400樁徑）。地下室（基坑）尺寸：基坑大致呈矩形，擬建地下室南北長度約103米，東西寬度約21。6米，擬建工程地下室底板（板底）相對深度約為—4。7米�；幽媳眰�(cè)兩側(cè)有放坡位置，采用1：1。5放坡，面層噴射混凝土護面，基坑出土口與設(shè)計地下室車道重合，采用放坡支護；東西面采用土釘墻支護。地下室底板厚500mm，頂板150mm厚，外墻350mm厚，水池壁厚500mm，地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。

　　3。1。3建設(shè)地點特征與施工條件

　　本工程主要施工通道按現(xiàn)場情況，由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成，故從現(xiàn)場綠化的外邊線為本次施工區(qū)域可用場地，項目西側(cè)距已建電纜溝外邊為1。73m、東側(cè)距已建廠區(qū)道路邊為4。5m。項目場地離周邊村莊較近，給施工作業(yè)及管理人員的住宿帶來了方便。場地地下水主要為松散巖類孔隙型地下水，主要補給來源為大氣降水及地表水。地下水位為0。50～0。8m，埋深較淺。地下水位隨季節(jié)性氣候變化，地下水位基本處于同一層面。

　　3。2地基與基礎(chǔ)工程施工

　　3。2。1、土方開挖

　　3。2。1。1基坑共分三個剖面，基坑西側(cè)與東側(cè)周邊有電纜溝及道路，南北側(cè)兩側(cè)有放坡位置，采用1：1。5放坡，面層噴射混凝土護面�；映鐾量谂c設(shè)計地下室車道重合，采用放坡支護。土方開挖工程是本項目工作一大重點，配合程度影響到整個工程是否按時完成。解決辦法：土方開挖方投入足夠的土方機械設(shè)備，合理安排土方出土口，辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時間。

　　3。2。1。2對基坑進行場地平整，首先施工排水溝，然后進行基坑支護工作，總體施工流程：測量放線—坑頂排水系統(tǒng)—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統(tǒng)—交工驗收

　　3。2。1。3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運輸及送審檢驗提前訂貨，在使用過程中根據(jù)堆放場地情況分批進場，以保證施工需要。

　　3。2。2基坑邊坡掛網(wǎng)及噴射混凝土

　　3。2。2。1鋼筋網(wǎng)采用φ[emailprotected]×200；加強筋采用Ф16鋼筋，井字型布置，鋼筋網(wǎng)之間及水平向網(wǎng)筋采用綁扎搭接，搭接長度為300mm，鋼筋網(wǎng)片的綁扎采用梅花形布點用鐵絲扎牢。加強筋的連接采用單面焊接的方法，焊接長度為10d。加強筋應(yīng)緊密地壓在鋼筋網(wǎng)片上或與鋼筋網(wǎng)用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過兩個彎成直角的Ф25或Ф16長80mm的鋼筋焊接在一起，焊接時嚴格控制焊接質(zhì)量，避免燒傷鋼筋或錨桿，以及焊接不牢固的情況發(fā)生。

　　3。2。2。2埋設(shè)噴層厚度標記，最后在坡面上按2×2m的間距打設(shè)短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標記，要求打設(shè)較為牢固。砼噴射前應(yīng)對機械設(shè)備、水管、電線等進行全面檢查及試運轉(zhuǎn)，確保運行正常后方可施工。噴層厚度為10cm，砼強度為C20。噴射混凝土按兩層噴射，第一層厚度為50mm，第二層噴射厚度為50mm，噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進行，同一分段內(nèi)噴射順序自下而上，分兩次噴射，噴射時，噴頭應(yīng)與受噴面垂直，并保持0。6～1。2m的距離，噴射手應(yīng)控制好水灰比，力保砼面平整，呈濕潤光澤，無干斑式滑移流淌現(xiàn)象。

　　3。2。3基坑排水系統(tǒng)施工

　　基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應(yīng)采取人工開挖（集水井每20米設(shè)置一個），如局部為松土應(yīng)進行人工夯實。該排水溝的設(shè)計斷面為300×300，排水溝采用砌磚，水泥砂漿抹面。

　　3。2。4、地下室鋼筋工程質(zhì)量控制

　　3。2。4。1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級鋼，其余采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，按規(guī)范要求Ⅲ級鋼采用直螺紋連接的方式，標準施工段鋼筋施工采用流水作業(yè)方式，鋼筋加工、安裝分為兩個施工段進行施工（1—6軸、6—13軸），每段施工工期計劃4天完成。。

　　3。2。4。2、縱向鋼筋錨固長度La（非抗震）LaE（抗震）取值總說明。且應(yīng)滿足規(guī)范要求，鋼筋伸入支座除應(yīng)滿足錨固長度外，尚應(yīng)越過支座中線，且長度應(yīng)≥5d；支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時伸入長度面筋為La，底筋LaS=15d。

　　3。2。4。3、凡底、面縱筋伸入支座后向上（下）的彎折，以及柱上獨立懸臂梁筋伸入柱內(nèi)的彎折，應(yīng)將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折，如確因該位置的鋼筋（如柱之豎筋）過度密集，影響灌混凝土質(zhì)量時，可內(nèi)移至第二排位置彎折，但以盡量靠近支座的遠邊為原則。

　　3。2。4。4、框架梁中的貫通面筋應(yīng)在梁跨中焊接。當梁支座處沒標注支座面筋時，應(yīng)由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標高時（包括懸臂梁端之次梁），在其交點處，次梁底部直筋應(yīng)放在框梁底筋之上。無主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點處長梁縱筋放在短跨梁上面。

　　3。2。4。5、全部箍筋為閉合式，當箍筋是四肢以上時，必須要有一個雙肢箍沿截面周邊閉合，以確保整個鋼筋骨架截面的幾何形狀，梁的箍筋除為閉合式外，兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。

　　3。2。5、地下室混凝土工程質(zhì)量控制

　　3。2。5。1本工程采用商品預(yù)拌砼，地下室混凝土施工采用48m長車載泵進行砼的澆筑。砼澆筑前，除對材料供應(yīng)、道路、機具設(shè)備、勞動力組織安排就緒外，還應(yīng)該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求，接縫是否嚴密平整，鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設(shè)、預(yù)留孔洞等是否符合要求及施工規(guī)范，辦理好隱蔽驗收后方能進行砼澆筑。

　　3。2。5。2柱砼的施工，以地下室底板面為工作平臺。在澆筑柱砼前，應(yīng)先在底部填以50～100mm厚與砼內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿，在柱砼澆搗時，如有位置可放入串筒的則用串筒插入，串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm，預(yù)防混凝土產(chǎn)生離析。先澆筑柱的砼，待梁板鋼筋綁扎好后，再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm，柱和側(cè)壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進行下料，避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工，除特殊情況，其施工縫按規(guī)范留置在次梁跨中三分之一的范圍內(nèi)，并留垂直縫。

建筑工程的實訓(xùn)報告2

　　通過我20xx年xx月xx日到xxxx公司進行建筑施工實訓(xùn)，我學(xué)到了很多課本上沒有的，校園中接觸不到的知識。根據(jù)我的實訓(xùn)所學(xué)到的、所看到的、了解的，進行以下實訓(xùn)總結(jié)。

　　一、工程簡介

　　xxxx花園是由青島xx開發(fā)有限公司開發(fā)的住宅樓，承建單位是xx建設(shè)工程有限公司，由xx監(jiān)理中心監(jiān)理。本工程采用框架結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結(jié)構(gòu)，三至六層為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。

　　二、實訓(xùn)內(nèi)容

　　1、對工程現(xiàn)場工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工（泥工）、水電工等。

　　2、對建筑有關(guān)的單位及部門的了解，分別由開發(fā)單位、承建單位、設(shè)計單位、建筑委員會、監(jiān)理單位、勘察單位、房管局等一個大系統(tǒng)組成。

　　3、對建筑的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。

　　我對第一點進行認識論述：

　　（1）鋼筋

　　1、鋼筋的種類、型號等認識

　　2、鋼筋的焊接方法及相關(guān)的焊接規(guī)范

　　3、鋼筋的綁扎方法及要求

　　4、鋼筋的搭接長度的`具體要求

　　5、鋼筋的加工及下料的過程問題應(yīng)及時解決。

　　（2）混泥土（泥工）

　　主要對現(xiàn)場的澆筑過程，震動、混泥土養(yǎng)護、取樣、施工縫的處理、預(yù)留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

　　相關(guān)問題：混凝土澆筑構(gòu)件存在缺陷出現(xiàn)蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)。

　　措施：常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)

　�。�3）木工

　　通過對現(xiàn)場木工工作過程的了解和學(xué)習，我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。

　　澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。

　　原因：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹�，F(xiàn)象。

　　措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊；柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設(shè)達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

　　三、主要的收獲和實訓(xùn)體會

　　實訓(xùn)中的我是激動的，對可以到實際中去學(xué)習而激動，是充滿渴望的，對新的知識的渴望；是滿懷信心的，對我的將來的學(xué)習，下一步的發(fā)展充滿信心。實訓(xùn)過程中充滿了挑戰(zhàn)，充滿了探索，同時也充滿了困惑，正是這挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)工作，使得自我能力得以提升，使得經(jīng)驗得以積累；正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自己認識自己，看清自己的不足，看清自己的缺點。

　　在這兩個月的實訓(xùn)中使我懂得了很多課堂上、學(xué)校中接觸不到的，很少注意的，但有時非常重要的知識。

建筑工程的實訓(xùn)報告3

　　一、實訓(xùn)性質(zhì)及目的

　　生產(chǎn)實訓(xùn)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)全面發(fā)展工程建設(shè)人才的重要措施。它在完成建筑工程師基本訓(xùn)練的過程中起很重要的作用。

　　生產(chǎn)實訓(xùn)的目的是：理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固、深化所學(xué)理論知識，并為后續(xù)課程繼續(xù)學(xué)習取得感性認識；通過生產(chǎn)實踐，學(xué)習建筑結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟的實際知識，初步培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力；參加一定的專業(yè)勞動，與工人、技術(shù)人員相結(jié)合，學(xué)習專業(yè)生產(chǎn)技能和優(yōu)良作風。

　　二、實訓(xùn)時間及地點

　　根據(jù)教學(xué)計劃安排，生產(chǎn)實訓(xùn)在第四學(xué)期與第五學(xué)期之間暑假進行，為期七周。實訓(xùn)期間的工作及勞動時間，應(yīng)按工地規(guī)定執(zhí)行。實訓(xùn)結(jié)束前，安排兩天時間，進行實訓(xùn)報告的最后整理。

　　生產(chǎn)實訓(xùn)宜選擇工程任務(wù)較飽滿而管理較先進的工業(yè)或民用建設(shè)工地，工地的施工最好處于基礎(chǔ)或主體結(jié)構(gòu)施工階段，或大型公共建筑的高級裝修階段，學(xué)生可到建筑公司所屬工程項目部進行實訓(xùn)外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作。

　　三、實訓(xùn)方式及內(nèi)容

　�。ㄒ唬⿲嵱�(xùn)方式

　　生產(chǎn)實訓(xùn)采取集中實訓(xùn)與分散實訓(xùn)相結(jié)合的方式。原則上要求學(xué)生自己聯(lián)系工地，按實訓(xùn)指導(dǎo)書要求進行實訓(xùn)；部分學(xué)生可參加集中生產(chǎn)實訓(xùn)。

　�。ǘ⿲嵱�(xùn)內(nèi)容

　　學(xué)生到達建筑工地后，要求先利用二、三天時間熟悉工程概況、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、施工驗收規(guī)范和圖集、組織機構(gòu)及有關(guān)人員。然后以基層技術(shù)人員助手的身份，在工地技術(shù)人員的直接領(lǐng)導(dǎo)下，參與工地生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動及相關(guān)的技術(shù)管理工作。

　　通過生產(chǎn)實訓(xùn)，學(xué)生應(yīng)初步了解技術(shù)員、施工員及工程師的崗位職責，熟悉一個主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關(guān)的建筑結(jié)構(gòu)，并根據(jù)工程條件，了解相關(guān)工程的施工方法與組織。

　　要求學(xué)生根據(jù)所聯(lián)系的實訓(xùn)工地的具體情況，針對以下實訓(xùn)內(nèi)容的一項或某幾項內(nèi)容進行實訓(xùn)訓(xùn)練。

　　1、各種工種工程實訓(xùn)

　�。�1）鋼筋工程：了解各種結(jié)構(gòu)中鋼筋的配置，鋼筋的配料、代換。鋼筋車間平面布置，鋼筋加工工藝及機械，鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連接工藝與質(zhì)量控制，鋼筋綁扎、安裝、驗收及隱蔽工程記錄，預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作，預(yù)應(yīng)力施工工藝及程序。

　�。�2）模板工程：了解模板的選型、設(shè)計制造及安裝工藝、鋼木模板的構(gòu)造，配制及支模方法。模板安裝、拆除與周轉(zhuǎn)及質(zhì)量控制。

　�。�3）混凝土工程：了解混凝土組成材料及配合比。外加劑的應(yīng)用，混凝土的制備、運輸、澆筑、振搗及養(yǎng)護方法，施工縫的留設(shè)及處理，混凝土施工機械性能及使用，混凝土施工勞動組織、混凝土工程質(zhì)量控制及全面質(zhì)量管理�；炷潦┕を炇諛藴始把a強方法。

　�。�4）砌磚工程：了解磚石結(jié)構(gòu)的構(gòu)造，磚、砂漿、砌體的標號，砂漿制備，皮數(shù)桿繪制。砌筑規(guī)則，排磚方法，擺磚撂底，盤角砌墻。里外腳手、砌體分層分段流水施工，垂直運輸機械的性能，結(jié)構(gòu)階段施工平面布置，勞動組織及提高勞動生產(chǎn)率的措施，砌體施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程。砌筑質(zhì)量要求及檢查。

　　（5）裝飾工程：普通抹灰、裝飾抹灰的構(gòu)造及材料，抹灰操作程序，基層處理，外裝飾腳手架，裝飾材料垂直運輸，抹灰工程機械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關(guān)系，抹灰施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程。質(zhì)量標準。

　�。�6）土方工程及基坑支護工程

　�。�7）防水工程

　�。�8）其他工程

　　2、基層管理工作實訓(xùn)

　　學(xué)生在實訓(xùn)單位可在工程技術(shù)人員指導(dǎo)下參加部分基層管理工作，如：

　　（1）建筑物的測量放線、抄平，構(gòu)件安裝的校正。

　　（2）圖紙學(xué)習及會審工作。

　　（3）開具限額領(lǐng)料單、材料、構(gòu)件加工單、工程任務(wù)單。

　　（4）向工人班組進行任務(wù)交底及技術(shù)交底。

　　（5）擬定施工方案、技術(shù)措施。

　�。�6）協(xié)助調(diào)查處理施工中的實際問題。

　�。�7）施工過程中的'質(zhì)量檢查及分項工程的驗收。

　�。�8）施工前的準備工作。

　�。�9）學(xué)習編制施工圖預(yù)算及成本分析。

　　3、參加有關(guān)生產(chǎn)會議

　　圖紙會審，工程例會、技術(shù)交底，生產(chǎn)調(diào)度，質(zhì)量管理，安全檢查，施工方案，技術(shù)革新方案等各種生產(chǎn)會議。

　　4、專題實訓(xùn)

　　其內(nèi)容可為建筑結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)或施工組織管理等方面的某一專題調(diào)查總結(jié)。如樁基施工，大體積混凝土施工，鋼結(jié)構(gòu)施工等。

　　四、實訓(xùn)成果要求：

　　1、實訓(xùn)周記（從開始實訓(xùn)當日起，每周一次，每篇不少于1000字）；

　　2、畢業(yè)實訓(xùn)報告（實訓(xùn)的內(nèi)容、收獲、體會及成果，不少于5000字）；

　　3、上交生產(chǎn)實訓(xùn)工地考核表（詳見附表2）實訓(xùn)成果具體要求如下：

　�。�1）實訓(xùn)周記

　　實訓(xùn)周記是積累學(xué)習收獲的有效方式之一，也是學(xué)習成績考核的組成部分。在實訓(xùn)中，學(xué)生每周須記周記（不得少于1000字），并要求統(tǒng)一采用附表1的格用a4紙手寫，不準打印，最后寫好封面裝訂在一起上交，也為實訓(xùn)結(jié)束時編寫整理實訓(xùn)報告積累原始資料。

　　對實訓(xùn)周記的書寫要求如下：

　　①記取本周內(nèi)的工作內(nèi)容及完成情況；

　　②實訓(xùn)中的心得及發(fā)現(xiàn)的問題可能提出的合理化建議；

　�、劢Y(jié)合實訓(xùn)工作，注意積累資料。有如：建筑構(gòu)造，結(jié)構(gòu)布置，抗震措施，工程造價，新技術(shù)的效果，新材料的性質(zhì)，建筑機械的性能，勞動組織，工作安排，施工方法，流水施工，網(wǎng)絡(luò)計劃，進度計劃，施工平面，技術(shù)操作要領(lǐng)，規(guī)范執(zhí)行情況，施工中問題處理，施工管理狀況，質(zhì)量控制等。

　�、茉谂c工人、技術(shù)人員結(jié)合的過程中，通過勞動在思想方面和業(yè)務(wù)方面的收獲。

　�。�2）實訓(xùn)報告

　　實訓(xùn)結(jié)束前，學(xué)生必須各自編寫提交一份實訓(xùn)報告，實訓(xùn)報告是學(xué)生對生產(chǎn)實訓(xùn)全過程的總結(jié)，也是評定實訓(xùn)成績的重要依據(jù)。要求統(tǒng)一采用a4紙手寫，字數(shù)不少于5000字，文字簡明通順，書寫工整，最好配有圖表，詳見附表2、

　　實訓(xùn)報告的內(nèi)容一般可分為以下部分：

　　①實訓(xùn)工程及實訓(xùn)工作概況：工程概況（建筑面積總高度，層數(shù)，結(jié)構(gòu)類型，主要平、剖面圖），主要工程工程量，施工方法，機械裝備情況，施工管理狀況，以及實訓(xùn)的時間、地點、主要工作。

　�、谥饕獙嵱�(xùn)內(nèi)容：有如房屋定位軸線及高程控制，主要工程的施工方案選擇，單位工程施工組織設(shè)計的編制方法，施工平面圖的布置，施工機具的革新，建筑工程質(zhì)量監(jiān)督等。

　�、蹣I(yè)務(wù)上、思想上的主要收獲。

　�。�3）生產(chǎn)實訓(xùn)工地考核表

　　要求每位學(xué)生實訓(xùn)結(jié)束后，由指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)的工地專業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生的實訓(xùn)作出評語，并加蓋所在實訓(xùn)單位的公章，詳見附表3、

　　五、實訓(xùn)成績評定

　　實訓(xùn)結(jié)束時，學(xué)生必須將實訓(xùn)周記、實訓(xùn)報告及實訓(xùn)考核表交于相應(yīng)的實訓(xùn)指導(dǎo)老師，實訓(xùn)指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生在實訓(xùn)期間的工作表現(xiàn)、完成任務(wù)情況，實訓(xùn)周記、實訓(xùn)報告等的質(zhì)量，并按20~30%比例抽取學(xué)生參加實訓(xùn)質(zhì)疑答辯，最后綜合評定給出實訓(xùn)成績，成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分，原則上成績分布應(yīng)符合學(xué)校的有關(guān)規(guī)定。

建筑工程的實訓(xùn)報告4

　　一、實習目的

　　1。在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識，加深對專業(yè)知識的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對建筑工程技術(shù)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。

　　2。培養(yǎng)學(xué)生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學(xué)實踐態(tài)度。

　　3。培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

　　4通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　（1）實習單位介紹

　　1、江蘇一建有限公司（寧）是經(jīng)江蘇省人民政府批準設(shè)立，由江蘇省建筑工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設(shè)部核準的省屬國家特級資質(zhì)施工企業(yè)。公司經(jīng)國家對外經(jīng)濟合作部批準具有國外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營資格，經(jīng)北京大陸航星認證中心通過ISO9002質(zhì)量體系認證。公司創(chuàng)魯班獎5項，省、市優(yōu)質(zhì)工程98項。被媒體、業(yè)主譽為“名牌建筑商”、“特別能戰(zhàn)斗的隊伍”、“信得過的合作伙伴。

　　2、本工程建設(shè)單位為珠海市斗門區(qū)番越房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位為珠海市建筑設(shè)計院第一建筑設(shè)計事務(wù)所，監(jiān)理單位為珠海市建浩工程監(jiān)理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設(shè)工程，位于珠海市斗門區(qū)城南白藤頭，白藤山北麓，占地面積約59647。25m，總建筑面積10萬m。本項目分兩期報建，一次建設(shè)：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯(lián)排別墅住宅，總建筑報建面積約為6476。17m；②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車庫和一棟幼兒園（其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心），總建筑報建面積約為93520。63m。本工程一期10、11棟±0。000相當于絕對標高38。50；9棟±0。000相當于絕對標高39。00；8、12棟±0。000相當于絕對標高39。50；13棟±0。000相當于絕對標高40。50；二期±0。000相當于絕對標高21。50m。地下室為一層，地下室底板標高—5。50和—6。10m，周邊與1—7棟高層住宅相連，形狀不規(guī)則，平時為地下停車場，部分區(qū)域戰(zhàn)時為常6級二等人員掩蔽部。

　　一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯(lián)排別墅組成；二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面布置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規(guī)則八字形，各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶，地上層首層高均為6。0m，標準層層高3。0m，頂層層高3。0m（1棟為3。15m）。屋頂為斜屋面架空層。

　�。�2）測量員崗位介紹

　　1、緊密配合施工，堅持實事求實、認真負責的工作作風，嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作，認真細致、勤加檢查，防止發(fā)生測量事故，確保施測精度。

　　2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案和執(zhí)行測量、量測的管理實施辦法。

　　3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。

　　4、測量儀器的核定、校正，認真執(zhí)行《測量儀器使用的注意事項》，建立測量儀器臺帳，加強儀器保養(yǎng)、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進行自檢，自檢記錄妥善保管。

　　5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等；糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。

　　6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。

　　7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。

　　8、負責開工前的交接樁復(fù)測、形成測量成果，施工期間的控制網(wǎng)布設(shè)、施工放樣、測量技術(shù)資料交底等工作，保證工程項目正常施工

　　9、負責垂直觀測、沉降觀測，測設(shè)標高，并記錄整理觀測結(jié)果（數(shù)據(jù)和曲線圖表）。

　　10、負責及時整理完善基線復(fù)核、測量原始記錄的整理，業(yè)內(nèi)資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字，換手復(fù)核手續(xù)。11完成其他未列測量工作任務(wù)。

　　12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設(shè)整體的平面控制網(wǎng)、再以控制網(wǎng)為依據(jù)進行局部建筑物的控制、定位、放線。

　�。�3）監(jiān)理員崗位介紹

　　建設(shè)工程監(jiān)理，是指監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)國家批準的工程項目建設(shè)文件、有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)和建設(shè)工程委托監(jiān)理合同以及其他建設(shè)工程合合同，對建設(shè)工程實施的監(jiān)督管理。建設(shè)工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可以概括為“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)”“三控”，即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制。它體現(xiàn)了建設(shè)工程監(jiān)理的任務(wù)和目標�！皟晒堋保春贤芾砗托畔⒐芾�。合同管理是達到建設(shè)工程監(jiān)理目標的手段和工具；信息管理是進行建設(shè)工程監(jiān)理工作的依據(jù)和基礎(chǔ)�！耙粎f(xié)調(diào)”，即建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)。工程項目內(nèi)部關(guān)系與外部關(guān)系的協(xié)調(diào)一致是工程項目順利進行的必要條件。建設(shè)工程監(jiān)理具有服務(wù)性、獨立性、公正性、科學(xué)性。

　　三、實習概況

　　20xx年7月至10月經(jīng)同學(xué)介紹在西洞庭湖南建科工程項目管理有限公司明珠廣場監(jiān)理項目部實習，從事現(xiàn)場監(jiān)理員工作。這是我第一次與社會及建筑業(yè)接軌的工作崗位，在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，認真熟悉圖紙規(guī)范圖集。每天到現(xiàn)場進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位整改并向監(jiān)理工程師匯報，做好每日的監(jiān)理日記。

　　在實習期間，接觸了大量的專業(yè)知識，并做了許多實習記錄對施工工藝以及規(guī)范進行了了解和鞏固。接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋的布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋、箍筋、負彎筋等，這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用，對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎，在檢驗鋼筋時，一般情況下主要控制主筋，包括數(shù)量規(guī)格位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數(shù)量，用卷尺連續(xù)量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等也要嚴格控制好。

　　在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。

　　通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

　　一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

　　首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

　　最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

　　對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的'統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

　　20xx年11月至20xx年5月，我和同學(xué)（共4位）來到了珠海，在珠海斗門區(qū)江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項目部實習，從事測量員工作。

　　在學(xué)校時已對測量學(xué)以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解，在這里讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。并學(xué)到了許多新的知識積累了不少的經(jīng)驗。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力，做事不要眼高手低要腳踏實地。事無巨細，我學(xué)會了認真對待每一件事情，記得有一次在進行承臺直線放樣時，圖紙上有兩軸線相差了11cm，結(jié)果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。后來檢查發(fā)現(xiàn)不對，而柱鋼筋已綁扎好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承臺已經(jīng)澆筑完成，檢查發(fā)現(xiàn)移位了30cm，原來在計算尺寸時少加了30cm。后來只得進行承臺加大，柱鋼筋植筋。費時費神��！

　　在建筑物施工過程中，隨著上部結(jié)構(gòu)的逐步建成、地基荷載的逐步增加，將使建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。建筑物的下沉是逐漸產(chǎn)生的，并將延續(xù)到竣工交付使用后的相當長一段時間。因此建筑物的沉降觀測應(yīng)按照沉降的規(guī)律進行。沉降觀測在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行。觀測點的制作

　　水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。并在建筑物附近設(shè)置二個淺埋式水準基點，水準點帽頭采用銅制。

　　用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭，上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入，彎頭與墻保持的距離為7厘米，以保證工程裝飾后能在標志上安放標尺。

　　沉降觀測的次數(shù)和時間

　　沉降觀測第一次應(yīng)在觀測點安設(shè)完成后及時進行，并主體工程每加高一層觀測一次建筑物竣工驗收前觀測一次。根據(jù)有關(guān)要求建筑物竣工后的觀測次數(shù)為：第一年4次，第二年2次，第三年1次，至下沉穩(wěn)定為止。沉降觀測精度要求

　　工程沉降觀測精度要求為三等，標高中誤差為±1。0mm，相鄰點高差誤差為±0。5mm，觀測方法采用二等觀測，往返較差、附合或環(huán)線閉合差為0。6mm。

　　測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學(xué)。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。

　　我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導(dǎo)致以后其它量的測量出錯，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導(dǎo)致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

　　在本次實習中，讓我清楚地認識到只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。為我今后就業(yè)尊定了基礎(chǔ)，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

　　我認識到了課本知識和實踐結(jié)合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。通過實際的測量實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學(xué)中。

建筑工程的實訓(xùn)報告5

　　實訓(xùn)報告

　　專業(yè)_____________ 班級_____________ 學(xué)號_____________ 姓名_____________ 輔導(dǎo)老師____________ 起止日期____________

　　第一部分實訓(xùn)目的

　　為了使教學(xué)更好地與生產(chǎn)相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際，加深我們對專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng)。生產(chǎn)實習必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起，進行實際的鍛煉。在實訓(xùn)過程中，運用所學(xué)的專業(yè)知識，解決工程實際問題，檢驗并提高學(xué)生的實踐動手能力和技能水平。

　　第二部分實訓(xùn)內(nèi)容

　　1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。

　　2、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的.關(guān)系等。

　　3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨篷、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。

　　4、土石方量計算。（必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應(yīng)的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網(wǎng)絡(luò)劃分法的應(yīng)用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整）

　　5、砌筑工程量計算。（包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囪；其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等）

　　6、鋼筋混凝土工程量計算。（包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現(xiàn)澆混凝土制作量計算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算；預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運輸量、安裝工程量計算；鋼筋工程量計算（包括墻體加固筋）、及一些預(yù)埋件工程量計算等。

　　7、樓地面工程量計算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同）。

　　8、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)

　　9、裝飾工程量計算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨篷、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算）

　　10、門窗工程量計算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算）

　　11、腳手架工程量計算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨篷、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。）

建筑工程的實訓(xùn)報告6

　　一、實訓(xùn)目的

　　通過實地參觀，使我們通過實踐對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解建筑工程的結(jié)構(gòu)施工的基本知識建立初步的工程意識，加強理論學(xué)習和實踐的結(jié)合，把知識用于實踐，這既檢驗了知識，又讓實踐反作用于理論，有利于今后的理論學(xué)習。

　　二、實訓(xùn)時間

　　20xx年6月24日--6月27日

　　三、實訓(xùn)地點

　　新星宇柏巢

　　四、實訓(xùn)內(nèi)容

　　1.認識建筑材料，建筑機械

　　2.輔導(dǎo)老師講解理論知識

　　3.工程監(jiān)理解答了我們一些不懂的問題

　　4.進建筑樓中進行觀看

　　五、實踐中遵守紀律情況和出勤情況

　　全系無一不來參加實訓(xùn)活動，每人都牢記老師的叮囑，帶安全帽，小心腳下和頭上，不打鬧。

　　六、實踐的收獲

　　作為一名剛剛接受專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果學(xué)習專業(yè)課之前直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶我們進行了這次實訓(xùn)活動。

　　實踐是大學(xué)生活的第二堂課，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的.有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富，完善和發(fā)展。

　　大學(xué)生成長就要勤于實踐，將所學(xué)理論知識于實踐相結(jié)合一起在實踐中繼續(xù)學(xué)習。不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐提高自己的知識能力，打下良好基礎(chǔ)。

　　我們這次實訓(xùn)讓我們知道，建筑行業(yè)是一個非常有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，是一個涉及人非常多的職業(yè)，會接觸非常多復(fù)雜的交際圈，我們要有良好的知識基礎(chǔ)外，要有一定的交際能力，也讓自己在他們身上學(xué)習一些優(yōu)秀的東西，除去自身的一些不好行為，讓自己在以后的生活更加自信！

建筑工程的實訓(xùn)報告7

　　一、前言

　　生產(chǎn)實習是建筑工程技術(shù)教學(xué)中的一項重要內(nèi)容，他是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中我以住宅兩個小區(qū)為實習場所，順利完成了為期三周的生產(chǎn)實習任務(wù)。同時也為以后的學(xué)習和工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。

　　二、實習目的

　　1。通過實習增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。理論聯(lián)系實際，通過驗證鞏固所學(xué)知識。

　　2。通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

　　三、實習概況

　　實習單位：某地產(chǎn)開關(guān)于xx有限公司

　　工程名稱：某住宅小區(qū)工程項目

　　某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)

　　某住宅小區(qū)工程項目：

　　施工單位：某建筑公司

　　項目概況：

　　該項目位于某市延安路以北，項目總征地面積為203014平方米。總建筑面積為764000平方米，其中地上建筑面積為609000平方米，容積率為3。0。項目分為東西兩區(qū)東區(qū)，東區(qū)占地面積為111501平方米，西區(qū)為91513平方米。計劃今年先建設(shè)東區(qū)1#、2#、3#、4#樓。4棟樓均為地下兩層地上18層。4棟樓分別于今年8月底相繼開工。

　　某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)：

　　施工單位：某建筑公司。

　　項目概況：該項目建設(shè)13棟住宅樓，其中1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓9#樓為地下1層地上6層的磚混樓，11#樓12#樓13#樓為地下1層，地上17層，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。1棟為物業(yè)辦公樓。其中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓與去年9月開工建設(shè)，12月主體封頂。2#樓為今年4月開工，6月底主體封頂。5#樓6#樓為7月開工，9月底封頂。11#樓12#樓13#樓因自然地坪較低，9月開始回填土。

　　四、實習內(nèi)容

　　1、某住宅小區(qū)工程項目2#樓進行施工放線驗收。

　　2。對所有樓進行每周一次的安全、文明檢查。

　　在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意識，所有施工人員要數(shù)立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各個崗位有安全員，做到安全有人抓，有人管。

　　在檢查中安全方面重點檢查了以下三點：

　　A�！叭龑殹薄八目凇薄拔迮R邊”的正確防護。“三寶”是指安全帽、安全網(wǎng)、安全帶�！八目凇保簶强凇㈦娞菘�、預(yù)留洞口、通道口等。“五臨邊”：井坑及基礎(chǔ)周邊、樓梯側(cè)邊、平臺或陽臺邊、屋面周邊。

　　B�，F(xiàn)場“溝”“槽”“坑”和各種孔洞等是否設(shè)置蓋板、圍護和標志等。

　　C�，F(xiàn)場臨時用電是否使用三相五線制。是否有專門的人員進行負責。

　　在檢查中文明方面重點檢查了一下四點：

　　A�，F(xiàn)場是否有焚燒橡膠、塑料、皮革等。

　　B�，F(xiàn)場材料堆放是否整齊，是否做到工完料盡場清。

　　C�，F(xiàn)場衛(wèi)生是否干凈。

　　D�，F(xiàn)場是否有與施工無關(guān)人員等。

　　3。參加了每周一次的工程例會。

　　在每次工程例會中首先強調(diào)的總是安全問題。其次是各樓的工程進展情況和注意事項，強調(diào)馬上進入冬季，注意施工進度等。

　　4。對某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓和濱河灣1#樓2#樓3#樓4#樓進行了質(zhì)量檢查和質(zhì)量缺陷整改。

　　在檢查中發(fā)現(xiàn)；

　　A。某住宅小區(qū)工程1#樓的基坑進水。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是由于4#樓排水溝堵塞，將4#樓排水溝清理疏通后1#樓基坑水逐漸退走。

　　B。發(fā)現(xiàn)有的樓存在混凝土表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑與麻點，但未發(fā)現(xiàn)露筋現(xiàn)象，不影響結(jié)構(gòu)安全。經(jīng)過甲方組織，監(jiān)理和設(shè)計單位提出整改意見：在麻面部分充分澆水濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，壓光使顏色保持一致，修補完后，進行保濕養(yǎng)護。由施工單位執(zhí)行。

　　C�；靥钔撩軐嵍冗_不到要求，產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。經(jīng)過取樣后發(fā)現(xiàn)土塊中碎石較多，含水量較大。從而產(chǎn)生以上現(xiàn)象。過甲方組織，監(jiān)理和設(shè)計單位提出整改意見：

　　1。將不合格的土挖出進行晾曬或換土，以達到回填最佳濕度。

　　2。所有土進行過篩，將碎石顆粒等分離出去，以達到密實度的要求。

　　還有發(fā)現(xiàn)了許多問題，就不一一列舉了。

　　五、實習中存在的問題

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的`東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

　　問題一：熟悉圖紙的能力差，對結(jié)構(gòu)施工圖的識讀能力有限，不能完全看懂。對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題二：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題四：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、實習感想

　　通過三周的實習，讓我在實踐知識上有很大收獲，以前在課本上學(xué)習到的知識得到了實踐。在實習期間，我和許多工程師都建立良好的師生關(guān)系，經(jīng)�；ハ嘟涣�，尊重工程師的指導(dǎo)與安排。在實習期間，我還了解了建筑企業(yè)的組織機構(gòu)和經(jīng)營管理方式，包括建設(shè)單位，施工單位的組織管理系統(tǒng)。施工項目管理中各方的職責和施工項目部的組成和各級技術(shù)人員的職責和業(yè)務(wù)范圍等

　　一個建筑，從立項起就決定了它的使用功能，設(shè)計只是完成它的功能要求施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此整個建設(shè)過程中要保證它的質(zhì)量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，否則等到出現(xiàn)一些問題也就為時晚矣。

　　這次實習讓我體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習包括書本和實踐中的明確了我在剩余大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，我會努力提高自己，期待以后在這個行業(yè)里有更好的發(fā)展。

建筑工程的實訓(xùn)報告8

　　一、前言

　　在20xx年學(xué)期末，自20xx年xx月xx日起，我們進行了為期x天的工程測量實訓(xùn)。

　　這次實訓(xùn)的資料是對工程測量知識的實踐化，實訓(xùn)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實訓(xùn)安排在了假期，實訓(xùn)時間較為緊迫，老師對實訓(xùn)資料進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班同學(xué)分組合作。

　　在實訓(xùn)的第一天，由老師給我們做了實訓(xùn)的動員。在動員會上，老師強調(diào)了本次實訓(xùn)的重要性，并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實訓(xùn)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服天氣以及實訓(xùn)條件等困難，努力完成本次實訓(xùn)。同時，老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實訓(xùn)期間自行保管實訓(xùn)備品。本次實訓(xùn)中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。

　　二、實訓(xùn)資料

　　本次實訓(xùn)資料包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

　　1、四等水準測量

　　首先進行的是業(yè)外測量，在實訓(xùn)場地的周圍選取大于xx米，小于xx米的五邊形閉合導(dǎo)線，在每條邊上至少選取一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調(diào)平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù)，并記錄每點以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測量工作結(jié)束后，我們又進行業(yè)內(nèi)計算工作，業(yè)內(nèi)計算的工作量是十分大。規(guī)定起始點的高程為xx米。按照相關(guān)公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規(guī)范。

　　2、縱斷面水準測量

　　首先擬定施測路線。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，選一已知水準點作為高程起始點，記為xx，選取有xx米長度、必須高差的路線作為施測路線，每隔x米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設(shè)莊點。x人觀測、x人記錄、x人立尺，施測xx站后應(yīng)輪換工種。

　　業(yè)外測量結(jié)束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為xx�？v向比例尺為xx畫在坐標標準紙上，計算出坡度設(shè)計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。

　　3、場地抄平測量

　　在實訓(xùn)基地選取一塊面積為xx平方米正方形平地，每條邊每隔x米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在x行選x米，在x列選x米，看x米和x米的點之間連線是否被分成x份（每x米為一份），若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，構(gòu)成x個點，其中x個角點，x個邊點，x個中間點。將水準高程x點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數(shù)，并計算每點的高程。根據(jù)每點的高程計算出設(shè)計高程填挖高度以及填挖用量。

　　三、體會與總結(jié)

　　在實訓(xùn)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實訓(xùn)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實訓(xùn)過程中，許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1、由于是同組合作，所以在實訓(xùn)程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要思考同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實訓(xùn)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　　2、在實訓(xùn)前必須要及時預(yù)習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實訓(xùn)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。

　　3、業(yè)內(nèi)計算務(wù)必要十分仔細，因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的`錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都務(wù)必控制在可允許的范圍內(nèi)。

　　4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限必須要重新測量。

　　由于天氣不好，起初我對這次實訓(xùn)抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學(xué)都在認真的測量，認真的實訓(xùn)的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分不好，但是通過大家的團結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學(xué)的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

　　通過實際的測量實訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實訓(xùn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的潛力。一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。

　　實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

建筑工程的實訓(xùn)報告9

　　實習目的以及要求

　　鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測設(shè)計、施工、養(yǎng)護、改建各階段所運用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場及樞紐。

　　鐵路工程實習要求我們在觀看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實地參觀一段鐵路后，經(jīng)過老師的講解，能夠?qū)﹁F路工程形成一個逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點。

　　實習內(nèi)容

　　在為期兩天的實習中，我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程，指導(dǎo)教師又給我們進行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識。

　　鐵路的發(fā)展

　　世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年，以機動車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現(xiàn)。1820xx年以前，也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車輛上以驅(qū)動車輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開創(chuàng)時期、發(fā)展時期、成熟時期和新發(fā)展時期。

　　～1850年為鐵路發(fā)展的開創(chuàng)時期。這個時期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機器制造業(yè)等已達到一定水平，同時工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個國家建成鐵路并開始營業(yè)。

　　～1920年為鐵路的發(fā)展時期。這個時期內(nèi)有60多個國家和地區(qū)建成鐵路并開始營業(yè)。在這個時期工業(yè)先進的國家的鐵路已漸具規(guī)模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開發(fā)西部修建的鐵路，都長達數(shù)千公里。此外，這個時期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機車制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達隧道，長15公里，首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機車制造方面，蒸汽機車的性能日趨完善，同時電力機車和內(nèi)燃機車先后于1879年和1892年研制成功。

　　～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時期。這個時期內(nèi)，又有28個國家和地區(qū)建成鐵路并開始營業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū)，而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個時期內(nèi)，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車速度和改進了鐵路客、貨運輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施，開始采用內(nèi)燃機車和電力機車來代替落后的蒸汽機車。但由于鐵路運輸難以同公路運輸?shù)姆奖愫秃娇者\輸?shù)目焖傧喔偁帲饾u出現(xiàn)蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬多公里鐵路。

　　20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時期。這個時期原來是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線，專門行駛旅客列車，最高行車速度達到每小時 210公里。此后，法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開始行駛重載列車，行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續(xù)修建適于行駛重載列車的重載鐵路;美國也擴大了重載列車的運營。到80年代初，最重的列車總重已達到2萬噸以上。

　　世界上大多數(shù)國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規(guī)鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據(jù)各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸?shù)倪@些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時期的突出特點。

　　鐵路選線的基本知識

　　鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理條件和運輸任務(wù)，結(jié)合鐵路動力設(shè)備，按照列車運行的規(guī)律與經(jīng)濟原理設(shè)計新線和改進既有鐵路線的工作。選線的內(nèi)容有勘測(包括調(diào)查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標準和與動力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策，及定線的設(shè)計工作。工程設(shè)計的成敗與其經(jīng)濟效益的高低，主要不是取決于個體工程的設(shè)計質(zhì)量，而是很大程度上在于設(shè)計決策是否恰當。鐵路線的位置與技術(shù)標準既影響國民經(jīng)濟和鐵路經(jīng)濟效益，又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計，其決策應(yīng)循下列原則：輸送能力和運輸發(fā)展相適應(yīng)，確保鐵路安全和環(huán)境保護，兼顧鐵路和社會經(jīng)濟效益，協(xié)調(diào)機車牽引性能和線路技術(shù)標準，充分利用先進科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復(fù)雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級

　　鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道，供機車車輛和列車運行的土工構(gòu)筑物。是為進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的`主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場等地點的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟、國防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區(qū)服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力《500萬噸。

　　鐵路等級區(qū)分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術(shù)標準和設(shè)備類型的依據(jù)。中國《鐵路線路設(shè)計》規(guī)定：新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級，應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路，為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于10Mt者。

　　其中年客貨運量為重車方向的貨運量與由客車對數(shù)折算的貨運量之和。1對/日旅客列車按1.0Mt年貨運量折算。設(shè)計線鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過高，能力過剩，投資過早，積壓資金;等級定低了，滿足不了運量增長的要求，造成過早改建。故設(shè)計線的鐵路等級應(yīng)慎重確定。鐵路的等級可以全線一致，也可以按區(qū)段確定。線路較長，經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟條件及運量差別很大時，也可按區(qū)段確定等級。但應(yīng)避免同一條線上等級過多或同一等級的區(qū)段長度過短，使線路技術(shù)標準頻繁變更。

　　鐵路運輸?shù)奶攸c

　　鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準時等優(yōu)勢，它不易受天氣變化影響，效率高。

　　我們還實地考察了一段鐵路，老師在現(xiàn)場結(jié)合實際又給我們進行了講解。

　　鐵路軌道又稱線路上部建筑。

　　由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上，承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基，引導(dǎo)機車車輛按一定方向運轉(zhuǎn)，保證列車運行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國的正線鐵路)采用的標準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數(shù)的稱窄軌，寬于此數(shù)的稱寬軌。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時，本著由輕到重逐步加強的原則，根據(jù)近期調(diào)查運量、最高行車速度等運營條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為：鋪設(shè)超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無縫線路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的機械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導(dǎo)向而無軌道的磁懸浮軌道等。

　　路基工程

　　路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物，在動荷載和自然營力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定，長期變形和動荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。

　　鐵路站場及樞紐

　　設(shè)有辦理客運、貨運業(yè)務(wù)，以及列車接發(fā)、會讓、解體、編組、機車乘務(wù)組和機車的更換、車輛和貨物檢查、機車的修理和存放等的建筑物及專門設(shè)備的場所。站場工程量在整個鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數(shù)在5000個以上，車站線路總長約為通車里程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設(shè)置道岔數(shù)百組，站線總延長超過百千米，施工土石方可達百萬立方米。為降低工程造價，少占或不占農(nóng)田，減少對城市的干擾，鐵路車站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置，對節(jié)約投資和運營開支，提高線路與站場通過能力、作業(yè)能力及加速機車車輛周轉(zhuǎn)，都有很大的影響。

　　軌道鋪設(shè)與施工

　　軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設(shè)于道床上。整個鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運送和鋪設(shè)，以及道碴的運送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。

　　軌排組裝組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點站附近。在有兩個或多個接軌點時，根據(jù)需要可同時設(shè)置幾個基地，以進行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車線，機車走行線，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機具和設(shè)備等組成。

　　軌排運輸在鋪設(shè)過程中軌排束必須從軌排運輸列車逐漸向鋪軌機移動、以不斷向鋪軌機供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(圖2 裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長時,軌排的運距很遠。為節(jié)省滾輪平車，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車，而在大部分運程中則用普通平車。采用這種措施時，必須設(shè)置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站，也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門架倒裝。

　　軌排鋪設(shè) 軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類型很多，但作業(yè)相似，新線鋪軌都是借助于這類機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內(nèi))起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排，鋪軌機就前移一節(jié)距離，如此循環(huán)前進。美、英等國常在鋪設(shè)新線時，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車，連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。

　　在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門架鋪軌機，它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛于臨時鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上，用來鋪設(shè)裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡單，使用方便，但效率較低。

　　道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車補齊全部道碴。

　　鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業(yè)。其中運、卸碴作業(yè)多用專用自動卸碴車進行。其余作業(yè)，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒有定型的鋪碴機械，但設(shè)計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見軌道養(yǎng)護)分別進行。

　　當然現(xiàn)在也有無渣軌道，它們各有優(yōu)點：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進行線路的方向、高低的調(diào)整，所以被大多數(shù)地段使用，它的施工和養(yǎng)護比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問題，和路基的地質(zhì)問題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。

　　無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的，它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護，必須把基礎(chǔ)從新澆筑，而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。

　　現(xiàn)在的鐵路客運專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路，是因為無渣軌道一旦施工成型后，它的穩(wěn)定性很好，養(yǎng)護工作也比較簡單，而且在列車的高速運行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車的高速運行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實際情況而定。

　　鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌，就能利用列車在施工過程中負擔大部分工程運輸，也能很快開辦臨時客貨運業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進沿線地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項目工期的依據(jù)。

建筑工程的實訓(xùn)報告10

　　一、實訓(xùn)前沿：

　　實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓(xùn)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識，人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實訓(xùn)也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識加深對測量學(xué)的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實訓(xùn)單位對接為實訓(xùn)單位提供對口的技能人才。通過實訓(xùn)通過寫實訓(xùn)報告總結(jié)這二個月的實訓(xùn)經(jīng)歷回望來時路總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)進一步提升自己為以后的.工作打下良好的基礎(chǔ)為走上社會奠定基礎(chǔ)。

　　二、實訓(xùn)專業(yè)簡介:

　　“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學(xué)的分支學(xué)科，就是工作人員通過計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學(xué)科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術(shù)，實訓(xùn)的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實訓(xùn)的寶貴機會并且積累了許多經(jīng)驗。

　　三、實訓(xùn)目的：

　　實訓(xùn)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓(xùn)練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風的手段。此次實訓(xùn)的目的在于以下方面：

　　1、學(xué)會熟練操作全站儀以及其他儀器;

　　2、通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟;

　　3、學(xué)會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

　　4、學(xué)會基本的數(shù)據(jù)處理。

　　通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。

　　四、實訓(xùn)安排:

　　我此次畢業(yè)實訓(xùn)的進程安排大致如下：

　　(1)XX年12月-XX年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實訓(xùn)并書寫實訓(xùn)日志;

　　(2)XX年2月-XX年3月書寫實訓(xùn)報告并要與指導(dǎo)教師進行次的交流;

　　(3)XX年4月-5月上交實訓(xùn)報告、實訓(xùn)日志和實訓(xùn)鑒定表。

　　五、實訓(xùn)內(nèi)容

　　XX的年末我們來都我們的實訓(xùn)單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經(jīng)過初期的接觸和側(cè)面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。

　　剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領(lǐng)下迅速進入狀態(tài)，經(jīng)過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。

建筑工程的實訓(xùn)報告11

　　一、目的要求：

　　通過對實訓(xùn)場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖，使同學(xué)們了解建立地形圖的全過程。從而對《測量學(xué)》的基本內(nèi)容得到一次實際的應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中，逐步培養(yǎng)學(xué)生獨立工作與組織測繪生產(chǎn)的能力。

　　二、實訓(xùn)任務(wù)：

　　1、踏勘選點。

　　2、圖根控制測量。

　　（1）、平面控制測量。

　�。�2）、高程控制測量。

　　3、起算邊長與起算邊方位角的測量。

　　4、地形圖的測繪。

　　三、實訓(xùn)概述：

　　本次實訓(xùn)原定地點為xx。xx月xx號我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過三個小時的行程，于當天晚上到達。

　　一切準備就緒，第二天早晨我們六點半準時集合，然后開始選點。我們跟著xx老師，從第一個點到最后一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點，我們更多的是看老師如何選點，不時向老師提出問題，老師耐心的給予解答。

　　比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共xx個組，前xx個組測A組點，后xx個組測B組，我們這一組分到側(cè)B組。選完點之后，我們馬上開工。

　　我們從B1點開始測，由于對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長時間，最后測出的誤差在1分，由于超過了誤差限制，我們重新測，由于路上很多車子擋視線，我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差范圍之內(nèi)。我們非常高興，接著往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開始測，累并快樂著。

　　等到還剩兩個點時天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最后一個點，雨越下越大，路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通，讓他們把車子挪動一下。經(jīng)過幾十分鐘的努力，我們終于測完了最后一個點。

　　看著天上越下越大的雨，我們的心格外的輕松。然而不幸的`消息來了，晚上得知當?shù)貒辆植蛔屛覀冊谶@里測，第二天晚上7點我們從xx返回學(xué)校。

　　雖然我們從實訓(xùn)地點返回了學(xué)校，但我們的實訓(xùn)沒有結(jié)束，而是另一個新的開始。

　　第二天早晨7點半我們在xx廣場集合，老師帶著我們重新選點，這次我們對選點的規(guī)則有所了解，速度也很快，緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務(wù)，下午我們緊接著開始了高程的測繪，在下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨后又用全站儀進行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過的真充實。

　　四、實訓(xùn)收獲：

　　1、在儀器掌握方面

　　我們這次使用了三種儀器——水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀。通過本次實訓(xùn)總得來說，我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構(gòu)件的功能更加熟悉和了解。

　　2、在理論知識方面

　　這次實訓(xùn)我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準測量表格，碎步測量表格。通過本次實訓(xùn)，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應(yīng)手。

　　3、實際工作體會與感悟

　　在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識而已，在實驗課上我們可能會學(xué)到一些儀器方面的知識，而到了實際工作中，就不僅是學(xué)知識了，還需要社會協(xié)調(diào)。

　　五、實訓(xùn)結(jié)束語：

　　通過實訓(xùn)不僅鞏固了課堂所學(xué)知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時讓我們懂得了測量學(xué)科。向認真負責指導(dǎo)帶領(lǐng)我們實訓(xùn)的xx老師致敬！

建筑工程的實訓(xùn)報告12

　　測量是一項實踐性較強的工作。通過2周的野外和室內(nèi)的實踐操作，把書本上學(xué)的一部分理論知識和與實踐相結(jié)合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術(shù)人員掌握工程測量技術(shù)的意義和重要性。

　　實訓(xùn)步驟：

　　水準測量：

　�。�1）水準測量原理：

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　設(shè)水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數(shù)。b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b

　　b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即 hi=ha+a hb=hi—b

　�。�2）水準測量的外業(yè)施測：

　　1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　2）當預(yù)測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

　　3）水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　碎步測量：

　�。�1）碎步點的選擇

　　碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

　　（2）經(jīng)緯儀測繪法

　　觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側(cè)注明其高程，再對照實地描繪地形。操作步驟如下：

　　1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

　　2）定向。找準一控制點，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。

　　3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　4）觀測。轉(zhuǎn)動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù)。又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距。再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。

　　5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

　　6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

　　7）展繪碎步點。

　　實訓(xùn)總結(jié)體會：

　　為期2周的測量實訓(xùn)終于要落下帷幕，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的.了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實訓(xùn)是必要的。

　　同時在這場實訓(xùn)中讓我再次認識到實訓(xùn)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓(xùn)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實訓(xùn)完成的更加完美。

建筑工程的實訓(xùn)報告13

　　經(jīng)過兩年半的學(xué)習，今年即將畢業(yè)了，根據(jù)要求，在畢業(yè)之前，我進行一次畢業(yè)前的實訓(xùn)工作，這次我學(xué)習的內(nèi)容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實訓(xùn)，受益匪淺，很多在理論上的知識在現(xiàn)實中呈現(xiàn)在我眼前，并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習積極性。

　　一、實訓(xùn)時間

　　20xx年xx月xx日

　　二、實訓(xùn)地點

　　xx建筑公司

　　三、實訓(xùn)概況

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓(xùn)，學(xué)習每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過程中對技術(shù)的處理方法。

　　四、實訓(xùn)過程

　　我們這次實訓(xùn)的主要任務(wù)就是看懂實訓(xùn)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實訓(xùn)日記，做好實訓(xùn)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。

　　為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的'雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

　　我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數(shù)分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。

　　我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求；對水泥標號也有要求。

　　五、實訓(xùn)總結(jié)

　　通過這一實訓(xùn)，我對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；鞏固和深入理解了已學(xué)的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習積累感性知識，很感謝能有這樣一次實訓(xùn)的機會。

建筑工程的實訓(xùn)報告14

　　一、實習目的

　　為了讓同學(xué)們熱愛學(xué)習，熱愛本專業(yè)的積極性，學(xué)校組織我們進行實踐見習活動，通過實習，讓同學(xué)們對建筑工程技術(shù)專業(yè)所從事的具體工作得到感性認識，對建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解，為本專業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎(chǔ)

　　1、通過實踐，學(xué)習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足；

　　2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

　　3、通過交流，使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

　　二、實習中認識

　　1、星期一早上開完實訓(xùn)安全知識與注意事項的開展會后我們一共去了兩個地點，分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先，我們?nèi)バ潞迓酚渚叭A庭工地，到了工地，我們帶上了安全帽，也是我第一次帶這種帽子，為了確保安全問題，去工地現(xiàn)場就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進去參觀的。前往施工現(xiàn)場，到處觀看墻體及其他地方，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的樓房大多數(shù)采用框架--剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點，框架結(jié)構(gòu)比較靈活，可以布置較大的空間，但是抵抗水平荷載的能力較差，而剪力墻結(jié)構(gòu)相反，兩者合并，取長補短，協(xié)調(diào)工作，框架承受豎直荷載，剪力墻承受水平荷載，這種結(jié)構(gòu)的建筑物抗側(cè)性能和抗震性能都較好，適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑，我想現(xiàn)在大多數(shù)都采用這種結(jié)構(gòu)建房子吧。以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片：這是用來輸送水泥和其他材料的，叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的，這樣減少了施工工人，加快了工程的進展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁，鋼筋的放置是根據(jù)其施工的需要來配筋的，還有其實高層建筑有配置兩個電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止，因為自有挖那么深才能承受起相應(yīng)的荷載，每一個樁洞的內(nèi)壁都用混凝土來固定。根據(jù)樁的深淺不同

　　2、這就是粵西明珠其中的一棟樓，第二期工程，該工程是一個建筑群的形式，總建筑面積約28萬平方米，有17層樓高的電梯房，有兩個地下室。本工程屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程已經(jīng)建成有入戶入住了。這個建筑群采用了布局圍會式，優(yōu)點是用地率，容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求，環(huán)境向陽性好等。看著圖，我們可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的建筑外型大多數(shù)都是貼瓷磚，貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化，增加建筑的美觀要求。

　　建筑物的墻體；起承重、分隔、圍護作用，砌筑墻的磚現(xiàn)采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚，這兩種磚的自重輕，吸水性墻，強度低，為防止地面水對墻體的腐蝕，常在墻下砌筑3--5快粘結(jié)磚或混泥土，這樣能增加墻的持久性。

　　3、第三個目的地億城名苑二期南區(qū)的工地，該工程還處于做基礎(chǔ)的階段，一共有三個工地一起施工。到處都是泥，我們看到了一些樁和一些鋼筋籠，這里的每一個樁都是用人工挖的，每一個樁的深度大概為鋼筋籠的長短不一，鋼筋籠的內(nèi)壁每隔2米有加勁筋形成一個固定有承載和穩(wěn)定荷載的作用。

　　4、中銀名苑，看到建筑使用的是樁基礎(chǔ)，這種基礎(chǔ)是當?shù)鼗浫跬翆釉?米以上，荷載較大，基礎(chǔ)不能埋在軟弱土層內(nèi)，或?qū)︓浫跬翆舆M行人工處理困難或不經(jīng)濟而采用的基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)具有承受荷載較大，沉降量小的特點，適合用于高層建筑。經(jīng)這里的施工總監(jiān)介紹，這里的樁孔有7米深，放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實，再通過建筑質(zhì)量監(jiān)測站進行檢測而形成，達到承受設(shè)計荷載的要求即可。地下室的構(gòu)造；在億城中苑，我們看到正在扎鋼筋的地下室，進入施工現(xiàn)場，看到這里工人分配恰當，工作條理顯著，我想這是監(jiān)理處理得當吧，看不到不懂得詢問老師，地下室分為全地下室和半地下室，這個是全地下室，地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落，使得工人安全的進行施工，鋼筋的分級，光滑的`為一級鋼筋，而有路紋的是二級鋼筋，鋼筋扎在模板上的間距不同是根據(jù)設(shè)計要求而定的。

　　5、星期五上午我們參觀了xxx。該小區(qū)以聯(lián)體別墅、優(yōu)雅洋房，別墅設(shè)計高檔潮流，面積從170㎡至496㎡，間隔有4房2廳/5房2廳，有現(xiàn)代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設(shè)計合理實用，面積從70㎡至130㎡，間隔有2房2廳/3房2廳，毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓，南北朝向，目前有兩種戶型單位開放，面積為105m2和137m 2，三房二廳。據(jù)了解，本次由頂級設(shè)計師擔綱設(shè)計的豪華樣板房在強調(diào)獨特個性的風格上，更加注重居家的實用性，力求為業(yè)主提供家居裝修的參考。在裝修風格上，設(shè)計師采用了目前市場流行的現(xiàn)代簡約裝修風格，結(jié)合風靡全球的歐式設(shè)計理念，通過精心挑選優(yōu)質(zhì)建材、裝修材料，重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中，尤其引人關(guān)注的是，這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質(zhì)豪宅代表！比如入戶大堂方面的裝修設(shè)計，內(nèi)墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼，入戶大堂的門框則用室內(nèi)精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊，結(jié)合首層大堂休閑廊設(shè)計，讓生活在這里的人氣質(zhì)盡顯。

　　三、總結(jié)

　　在實習中我們的確接觸了不少實際應(yīng)用的東西，但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。讓我認識到在基礎(chǔ)類型有條形基儲獨立基儲井格基儲箱型基儲筏型基儲樁基儲在那么多基礎(chǔ)中只有樁基礎(chǔ)具有承受荷載大，沉降量小的特點，適合用于建高層建筑。在主體結(jié)構(gòu)中都是采用鋼筋混泥土柱，主梁、次梁的受力荷載方向，最終傳給地基，還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨，讓我了解到其中的作用，很榮幸的有機會參加實訓(xùn)，以上是我對實訓(xùn)所認識到和所得到的成績。