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描寫橋的作文

時(shí)間:2026-03-18 15:49:05

[精華]描寫橋的作文3篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家都寫過(guò)作文,肯定對(duì)各類作文都很熟悉吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢?以下是小編為大家整理的描寫橋的作文3篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

[精華]描寫橋的作文3篇

描寫橋的作文 篇1

  我姥姥家離黃河不遠(yuǎn),聽(tīng)說(shuō)黃河上有浮橋,可我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

  今天,我和姐姐跟著爸爸媽媽來(lái)到姥姥家,爸爸對(duì)我和姐姐說(shuō):“我?guī)銈兊近S河看浮橋!蔽覀兏吲d的又蹦又跳。

  一路上,公路兩旁的楊樹向我們招手,花兒向我們點(diǎn)頭,麥兒向我們致敬,它們好像在說(shuō):“祝你們一路順風(fēng)。”不一會(huì)兒,我們來(lái)到了黃河上,一眼望去,那長(zhǎng)長(zhǎng)的浮橋橫臥在黃河的河面上,來(lái)來(lái)往往的車輛川流不息,看起來(lái)雄偉壯觀。浮橋隨著車輛的經(jīng)過(guò)上下起伏,讓人心驚膽戰(zhàn)。

  黃河水面不寬,黃河的水帶著泥沙滾滾東去,我站在橋上,好像腳下的`船只正在逆流而上,愜意之極。兩岸的泥沙在陽(yáng)光的照耀下閃著金光。

  爸爸說(shuō):“你們知道黃河水為什么是黃的嗎?”我搶先回答:“因?yàn)辄S河水流經(jīng)黃土高原把泥沙帶下來(lái),所以河水成了黃色。”爸爸又問(wèn):“你們知道黃河經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)省嗎?有多么長(zhǎng)?它的源頭在哪里,在哪里入海……?”爸爸問(wèn)了我們好多回答不上來(lái)的問(wèn)題。我暗下決心,一定好好學(xué)習(xí),爭(zhēng)取把所有的問(wèn)題統(tǒng)統(tǒng)都答上來(lái)。

描寫橋的作文 篇2

  橋是神秘的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。如:獨(dú)木橋、石拱橋、過(guò)江橋、立交橋都是看得見(jiàn)的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋都是看不見(jiàn)的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽(tīng)我來(lái)介紹吧!

  最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的,就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸,但這種橋既沒(méi)有護(hù)欄,也沒(méi)有水泥等東西固定,洪水以來(lái)就被沖壞了,行人還不能走多,一次只能走一個(gè)人,如果行人沒(méi)站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀!于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋,由于他是石頭做的.,所以它比獨(dú)木橋要牢固,橋面也比較寬敞,還能通行一些小型的車輛。如:人力車、馬車、摩托車石拱橋也是有缺點(diǎn)的,第一:當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí),橋就會(huì)跨。第二:在橋上人車一起走,有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故,人們覺(jué)得這種橋也不是很好,就有發(fā)明了過(guò)江橋,過(guò)江橋就是直立在江上的橋,我猜你們都知道長(zhǎng)江大橋吧!長(zhǎng)江大橋比石拱橋更雄偉壯觀,比石拱橋作用更多,更安全。長(zhǎng)江大橋分兩層,上一層是通行人和車輛的,下一層是通火車的,而且上一層的車道和人是隔開(kāi)的,人走人的路,車走車的道,不會(huì)碰在一起,多好呀!可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化,長(zhǎng)江大橋還達(dá)不到人類的要求,雖然長(zhǎng)江大橋能在江面上走,但不能滿足陸地上交通堵塞,橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上,經(jīng)過(guò)不斷的努力,發(fā)明出了立交橋,顧名思義,就是在馬路上騰空而起的橋梁,立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行,這種橋真讓我驚嘆,沒(méi)有像長(zhǎng)江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上,而且形狀變換多樣,很多交叉在一起,一條彎曲的,一條筆直的介紹完了這四種橋,現(xiàn)在聽(tīng)聽(tīng)我長(zhǎng)大想發(fā)明的橋吧: 我長(zhǎng)大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽(tīng)名字就很奇怪吧!橋怎么能壓縮呢?為什么要壓縮呢?

  讓我來(lái)告訴你們吧:由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方,而我的壓縮橋長(zhǎng)度有地球赤道三圈,還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎,這樣一來(lái)就能滿足繞那么多的路,過(guò)那么多的橋,它還有一個(gè)好處,就是用時(shí)你只用說(shuō):開(kāi)啟吧,它就立馬架起,不用時(shí),你說(shuō):收起吧它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣?很方便吧! 在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無(wú)窮的!

描寫橋的作文 篇3

  現(xiàn)在我來(lái)給各位當(dāng)導(dǎo)游,一起去參觀“千年彩虹”——趙州橋。

  趙州橋在河北省趙縣,建于公元605~618年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)監(jiān)造。趙州橋是一座單拱橋,全長(zhǎng)37、02米,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,雄偉壯觀,是當(dāng)時(shí)世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)是它的”敞肩拱“的創(chuàng)造,在大拱的兩肩,砌有四個(gè)并列的小拱對(duì)大拱的壓力,增強(qiáng)了橋身的`穩(wěn)定性。這一出色的設(shè)計(jì)使趙州橋在1400年的歷史中,經(jīng)受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓,完好地保留到今天。

  有關(guān)趙州橋的傳說(shuō)在河北已經(jīng)廣為流傳,傳說(shuō)趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚,他趕著羊群來(lái)到這里,瞬間把羊群化成各種各樣的石頭,他借著月光揮錘動(dòng)工,黎明時(shí)分,一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來(lái)觀看,至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。

  這次很榮幸為各位導(dǎo)游,再次感謝各位的支持與合作。

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