描寫(xiě)橋的作文4篇【精華】
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作文吧,作文一定要做到主題集中,圍繞同一主題作深入闡述,切忌東拉西扯,主題渙散甚至無(wú)主題。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)作文感到非?鄲腊桑韵率切【幷淼拿鑼(xiě)橋的作文4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫(xiě)橋的作文 篇1
一葉孤獨(dú)的船,在渺茫的江面上漂著,冰冷刺骨的寒風(fēng),直滲人心。
聞雞起舞,秉燭達(dá)旦,只盼插花游街,一日觀(guān)盡長(zhǎng)安花的風(fēng)流;寒窗十載,懸梁刺股,只為金榜題名,袍笏加身的榮耀……然而,那么大那么大的榜單,竟容不下我的一筆一劃;瓊林宴上,卻沒(méi)有我的一角席次。
離開(kāi)吧,離開(kāi)吧!
月亮西斜著,一副意心闌珊的樣子。粗嘎嘶啞,哦,那是烏鴉的啼叫聲吧!霸旅餍窍,烏鵲南飛”不覺(jué)吟上心頭。然而,現(xiàn)在又有何用呢?就像江岸,早已霜結(jié)千草了!
江水睡了,船睡了,船家睡了,岸上的'人也都睡了。是啊,勞累了一天,繁華的明天又將來(lái)到,是該養(yǎng)精蓄銳的。然而,為何夜愈深,我愈清醒呢?
唉,既然無(wú)眠,干脆長(zhǎng)醒吧!
江上漁火點(diǎn)點(diǎn),他們?cè)诟墒裁茨?在捕魚(yú),或者,蝦?漸遠(yuǎn)的笑聲傳來(lái),哦!想必又是大豐收了。但是,當(dāng)他們?nèi)隹站W(wǎng)時(shí),是否會(huì)和我一樣長(zhǎng)夜無(wú)眠嗎?應(yīng)該不會(huì)的,畢竟,能辛苦工作,也是一件幸福事。惟獨(dú)我,張繼,是天不管地不收的一個(gè),在著冰冷的月光下,無(wú)眠……
就像是一盞殘燈,油,快盡了,似乎微不可乎的下一秒,就將熄滅,永遠(yuǎn)熄滅。滅了又何如,只可惜,它,它還沒(méi)燦爛過(guò)。
“鐺”,鐘聲撕破了夜,撕破了無(wú)眠。該是我的幻覺(jué)吧!
“鐺”,不可能啊,暮鼓晨鐘,暮鼓晨鐘!
“鐺”,是了,是鐘聲,寒山寺的鐘聲,來(lái)自深夜。
你也在為我而悲嗎?你在為我減輕痛楚嗎?
你要告訴我,曙光快來(lái)臨了,是嗎?
我努力地向遠(yuǎn)望去,只看到一片靜謐,似乎天地萬(wàn)物就在這一刻停息了,就在這一刻。
不,不是的。烏鴉呢,漁火呢,鐘聲呢?
一片寂靜。它們,都睡了。
愁,蔓延在悲涼的空氣里,蕩漾在粼粼的水里。
描寫(xiě)橋的作文 篇2
今天下午,我和劉炳成、陳啟銘、夏彬、邊龍等來(lái)到天河水廠(chǎng)前面的吊橋,經(jīng)歷了我從來(lái)沒(méi)有的感受。
我們來(lái)到吊橋上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,吊橋就像一座與天相接的天橋。吊橋上是用木頭搭成的。只是用鐵絲把它的頭尾相連接。走上去就像和滬定橋一樣,讓人有些害怕。這時(shí),劉炳成第一個(gè)走上員橋,我們也不由自主地跟著他上去了,沒(méi)想到劉炳成開(kāi)始跑了。我看到心里有些癢癢的,也想跟他跑過(guò)去。他們后面的不敢跑了,他們很膽小。我們不一會(huì)兒就跑過(guò)去了,他們還在橋的另一頭。我們又準(zhǔn)備過(guò)去,可是陳子寒從旁邊的石橋上過(guò)來(lái)了。這樣失去了鍛煉膽量的機(jī)會(huì),我們就規(guī)定每個(gè)人都要跑過(guò)去,并要在中間飛跳一次。劉炳成還是像上次一樣第一個(gè)沖上了橋,他每跑一步就跳一步,我們都對(duì)他很崇拜。陳子寒這次也走上了吊橋,他只在中間跳了一下。我也沖上去了,在中間跳了一下,吊橋搖搖晃晃的,我的心里有些害怕,就不停地跑,只見(jiàn)一切事物都在往后退。
等我走過(guò)吊橋,我問(wèn)劉炳成:“你怎么那么大膽呢?”他說(shuō):“只要你堅(jiān)強(qiáng),有堅(jiān)定的信念,把這就當(dāng)作走平路就可以了。”他的'這些話(huà)使我深受啟發(fā)。我們走完吊橋回來(lái),我不僅保持著那種興奮的心情,還深深銘記了劉炳成的話(huà),那就是無(wú)論做什么事都要有堅(jiān)定的信念。
描寫(xiě)橋的作文 篇3
我的家鄉(xiāng)在江蘇揚(yáng)州市,在這座風(fēng)景秀麗的歷史名城里,有很多有名的古建筑。其中,最有名的是風(fēng)光秀美的瘦西湖,瘦西湖上有一座非常獨(dú)特的橋,名字叫做五亭橋。五亭橋建在蓮花堤上,是清乾隆二十二年(1757)所建,因?yàn)榻ㄔ谏徎ǖ躺希螤钕笠欢涫㈤_(kāi)的蓮花,所以它又叫蓮花橋。
五亭橋橫跨在瘦西湖湖面上,整個(gè)建筑造型別致,比例適當(dāng),把穩(wěn)重大方和玲瓏剔透巧妙地結(jié)合在一起。橋上建有極富南方特色的五座風(fēng)亭,挺拔秀麗的風(fēng)亭就象五朵冉冉出水的蓮花。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五個(gè)橋孔,總長(zhǎng)五十五米,顯得非常雄偉壯觀(guān)。
橋的造型秀麗,五個(gè)亭子,一個(gè)在中間,四個(gè)各兩邊,亭與亭之間回廊相連。中間的亭子是兩層屋檐,兩邊的亭子是一層屋檐,上面有寶頂,四角上翹。寶頂是黃色的琉璃瓦,配上白色欄桿,亭子和回廊里繪有彩色的精美圖案,顯得富麗堂皇。每當(dāng)夜幕降臨,皓月當(dāng)空,每個(gè)橋洞都倒映著月亮,真是一幅奇妙的圖畫(huà)。
五亭橋清秀的橋身和雄偉的橋基,搭配得非常和諧,看上去十分美觀(guān)。難怪中國(guó)著名橋梁專(zhuān)家茅以升這樣評(píng)價(jià):中國(guó)最古老的橋是趙州橋,最壯美的橋是盧溝橋,最具藝術(shù)美的`橋就是揚(yáng)州的五亭橋。
五亭橋不但是瘦西湖的標(biāo)志,也是揚(yáng)州城的象征。大家有機(jī)會(huì)一定要來(lái)?yè)P(yáng)州,去瘦西湖蕩舟,看看這座古老又秀美的五亭橋。
描寫(xiě)橋的作文 篇4
我知道美麗的通川橋,我國(guó)古代石拱橋杰出代表的趙州橋,精致秀麗的南京長(zhǎng)江大橋,我最喜歡的還是故鄉(xiāng)的通川橋。
在達(dá)州的城東的州河上有一座富有歷史的通川橋,通川橋全長(zhǎng)300.92米,設(shè)計(jì)載重15噸,橋高從基礎(chǔ)頂部至橋梁底部為16米,橋面凈寬4.5米, 兩邊人行道各寬0.75米,整個(gè)橋面全寬6米。站在橋下,抬頭望著通川橋,橋上兩端各有3個(gè)橋洞,橋洞上方還雕刻著許多栩栩如生的圖案,外觀(guān)真是太美了。 橋上車(chē)水馬龍,車(chē)輛川流不息地在橋上行駛著,一輛接著一輛,這一輛車(chē)過(guò)了,那一輛又來(lái),真是數(shù)不盡呀!我看見(jiàn)橋上有一位老人在講通川橋的歷史,于是我也禁 不住通川橋歷史的誘惑,便迫不及待的湊過(guò)去聽(tīng)一聽(tīng):在抗日時(shí)期,為便于物資運(yùn)輸出川抗日,又便于調(diào)遣軍隊(duì)出川抗日,民國(guó)27年(1938年)2月,國(guó)民政 府令交通部從速興建漢(漢中)渝(重慶)公路。漢渝公路1939年1月動(dòng)工,1941年秋重慶至萬(wàn)源段竣工通車(chē),但是寬約百米的州河將南北通道阻隔,汽車(chē) 過(guò)不去,只好用木船運(yùn)輸,速度又慢還不安全,于是就在1939年2月動(dòng)工,1941年2月全部竣工。通川橋建成之后,日機(jī)曾經(jīng)兩次轟炸,都未命 中;1941年、1950年兩次被洪水沖擊,它仍然巍然不動(dòng),足見(jiàn)其堅(jiān)固。
聽(tīng)完了老人講的歷史,我默默地想:“通川橋原來(lái)還有這樣的歷史!雖然小日本的`飛機(jī)沒(méi)有擊中通川橋,可是我依然憎恨著可惡的小日本”。
回到現(xiàn)實(shí),我撫摸著橋欄,看著靜靜的河面,河面不時(shí)泛起波紋,河面上還有漁民開(kāi)著船,在河里打撈魚(yú)兒。看著兩岸高樓林立,在左邊的橋頭是西外,在橋 頭的右邊是南外,站在橋上隨時(shí)都可以看見(jiàn)兩岸的高樓,住在兩岸高樓的人們,每天都可以看見(jiàn)通川橋和哺育著我們的州河,要是我住在這里該多好!在兩岸上, 有許多花草樹(shù)木,時(shí)時(shí)刻刻都有人在兩岸上玩耍鍛煉。夜晚,通川橋上燈光閃爍著,橋上的路燈全部亮了起來(lái),車(chē)輛的燈也亮了起來(lái),整座橋猶如一條耀眼的彩帶。 啊,我不禁發(fā)出了感嘆:“這橋真是太美了!痹趦砂兜幕ú輼(shù)木、高樓、車(chē)輛的襯托之下,通川橋顯得格外美觀(guān)、迷人。這時(shí),我仿佛聽(tīng)到了有行人贊美通川橋: “通川橋簡(jiǎn)直是達(dá)城夜晚的一道景色!
我喜愛(ài)故鄉(xiāng)的通川橋,通川橋不僅連著我的心,還連著整個(gè)達(dá)城人民的心。
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